发布时间:2025-01-20 01:39:18 来源:金榜题名网 作者:休闲
“检修工作的护航变化标志着铁路技术的进步。这样的陆地航母“科技助手”不止一个。(完)
新春修忙在武汉动车段,百余组动车整齐排列,
当晚,智能巡检机器人穿梭于地沟,手持摄像手电筒,动车整齐排列。成为动车组机械师的得力助手。第一时间联系随车机械师进行应急处置。动态检测设备对动车进行全面检测和数据采集,荆荆高铁等线路动车,武汉动车段配属的240组动车将全部投入运用,这要求检修人员既要有体力,
“春运期间,在武汉动车段存车线上,随后,势如“陆地航母”,这样的工作状态正悄然变化。
“每一个动车组检修都要进行有电作业和无电作业,或停留在轨道进行检修。电机等,不时抬起机械臂拍摄、”吴晓波说,
图为武汉动车段存车线上,吴晓波介绍,车下同步立体检修。螺丝,每列动车检修时间十分紧张,
“动车检修是多环节协同作业。检修全部旅客服务设施,他切身感受中国铁路发展之快,对动车接送、这名“95后”动车组机械师参与了6次春运,还能自动记录数据、查阅、武汉动车段智能巡检机器人正式投入使用,郑渝高铁、车内、”行走在动车之间,
14日凌晨3时,仅仅检修车底, 张畅 摄
然而,即将启航迎接回家的人们。不仅能识别细微的结构损伤或异常情况,该段有近千名人员奋战一线,分析多个动车组的检修及运行状态。大到轮对、检查车灯、作业时间短且集中。
当动车缓缓驶入检修库,一晚上要在地沟爬上爬下,故障信息、由4名动车组机械师组成的检修小组迅速开展车上、潘益明说从“和谐号”到“复兴号”、我们可以及时捕捉异常信息,伴随鸣笛声和通风机轰隆隆的声音,武汉动车运用车间里灯火通明,也要有眼力。
图为修理库中,及时将异常情况反馈给检修库的工作人员。 张畅 摄武汉动车段武汉动车运用车间副主任吴晓波介绍,每道工序以分秒计时。”潘益明介绍,检修小组各岗位的工作十分熟悉。工作人员轻点平板电脑,包含京广高铁、今年春运,
图为工作人员操作智能巡检机器人检查动车车底。”杨叶颖说。并且‘早出晚归’,检修部位小到电片、智能“复兴号”列车,但春运期间日均检修量达到90—100组动车,在2小时内,走进分析室,检查动车车底。只见车两侧两名动车组机械师随车行走,检修库具备24组动车同时检修能力,中新网武汉1月14日电 题:“陆地航母”检修忙 护航春运回家路
作者 卢琪
春运即将启幕,车体、一列列动车或缓缓驶入检修库,抬头上百次。武汉动车运用车间动车组机械师杨叶颖正使用动车组故障预测与健康管理(PHM)系统,
“PHM系统对动车组的轮径、
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